O Candango é uma viatura brasileira produzida pela Vemag, sob licença da fábrica alemã DKW, entre 1958 e 1963 foram produzidas 5607 unidades.
O nome foi dado em homenagem aos operários que participaram da construção de Brasília, inaugurada em 1960, chamados de candangos.
Era derivado do off road alemão Munga que foi produzido entre outubro de 1956 e dezembro de 1968. O nome Munga foi criado a partir da expressão em alemão: “Mehrzweck UNiversal Geländewagen mit Allradantrieb”, que significa “automóvel de uso universal para qualquer terreno com tração nas quatro rodas”.
O Munga foi vendido para a polícia alemã e para as forças armadas de vários países integrantes da OTAN, a Organização do Tratado do Atlântico Norte, além de ter feito sucesso em aplicações ligadas à agricultura e a todo tipo de atividade que exigisse movimentação em estradas de baixa qualidade. O mesmo sucesso foi esperado no Brasil, mas a produção do Candango foi prematuramente encerrada devido principalmente à falta de interesse por parte dos militares. Ao total, foram produzidos cerca de 46.750 exemplares do Munga.
Ficha técnica:
Nome: Viatura DKW-Vemag Candango 4×4
País de fabricação: Brasil
Ano de fabricação: 1958
Motor: 3 cilindros em linha
