REBOQUE ANFÍBIO

Reboque não especializado para transporte de carga em geral, em terra ou na água. Este reboque flutuava com até 227 kg de carga, mantendo 152mm fora d’agua. Curiosidade: Participou da Segunda Guerra Mundial Ficha Técnica:  Fabricantes: Bantam T3, Willys, Fruehauf e Cheker País de Origem: USA Ano de Fabricação: 1942 Destino: Transporte de carga em…

VIATURA SCOUT CAR M3A1

A Viatura Scout Car ficou conhecida como uma viatura de alta mobilidade. É uma viatura 4×4 Tática, blindada, foi desenvolvida pela Empresa White Motor Company, em 1939-1940, partindo do chassi Caminhonete civil Indiana. 4×4. Essa viatura blindada M3 A1 foi utilizada pelos E.U.A., Franca, Grã-Bretanha e Rússia durante e após a Segunda Guerra Mundial. A…

VIATURA TE CISTERNA COMBUSTÍVEL

As viaturas militares consomem normalmente muito combustível. São muito pesadas e necessitam de um motor de grande potência para impulsiona-Ia, daí surgindo um grande consumo. Na década de 1940, a quantidade e a localização de postos de combustíveis eram precárias, portanto, todos os comboios militares eram acompanhados por uma viatura tanque, conhecida pelo nome de…

REBOQUE AUXILIAR E BARCO

Mais conhecido como reboque tipo lança, foi fabricado em 1945 pela Dodge e Company. Sua principal função era transportar balsas e pontões. A este reboque podem ser adaptados diversos equipamentos como: balsas ou botes pneumáticos para infantaria, equipamento de pontão, torre para triangulação, de bote a motor e equipamento de bote salva-vidas. Ficha Técnica:  Fabricante:…

VIATURA WARD LA FRANCE

A viatura Ward La France M1 foi fabricada pela empresa estadunidense La France Truck Corporation, fundada em 1916, que fabricava caminhões e carros de bombeiro. Viatura com tração 6×6 útil na Segunda Guerra Mundial. Projetada para rebocar e recuperar blindados e outras viaturas pesadas. O para choque dianteiro foi assim desenhado, para que ajudasse a…